BRAWN GP: ¿“FICCIÓN” O REALIDAD?

Mucho se ha hablado y ríos de tinta han corrido en relación a la “nueva” escudería creada aparentemente a contrarreloj.
Y más aún, tras el despliegue de tiempos que han protagonizado en su exigua pretemporada… y una duda parece corroer las mentes más puntillosas: ¿será verdad?, ¿serán posibles tales resultados?

Las sospechas parecen fundadas. Apenas hace unos días, tras unos test, la mismísima Ferrari reconocía que ni con el depósito sin una sola gota de combustible, podrían ellos aspirar a rodar en los tiempos que estaban haciendo Barrichello y Button… Poco después era Alonso quien declaraba que ellos tampoco, ni yendo secos, podrían rebajar ese alrededor de un segundo que los separaba de Brawn…
Esto ya parecen palabras mayores, y lógicamente, salta la duda.

Al principio se comienza a especular con que si van de alguna manera “irregulares”, que si son tiempos de cara a la galería y a la pesca de posibles patrocinios, que si puede ser que vayan sin los lastres reglamentarios…
Más tarde, aparecen las noticias sobre una posible irregularidad en los difusores de varios equipos, entre ellos el que nos ocupa. Pero el caso es que finalmente, la FIA ha dado de alguna manera semáforo verde a todos ellos, alegando que están a la vez, tanto dentro de la legalidad, como al límite del reglamento…es decir, que parece que estos equipos, como tantos otros en diversas ocasiones, han sido “más listos” y se han aprovechado de alguna laguna legal para la creación de tales diseños…
Ya la tenemos montada…y la que nos espera, tras soltar el señor Ecclestone algo así como que gane quien gane en Australia, la carrera se “decidirá en los despachos”…o dicho de otra manera: habrá equipos que reclamarán, y al final decidirán los comisarios…en fin, apaciguando las aguas el Tío Bernie…

Pero por otro lado, cabe un segundo análisis. ¿Realmente es Brawn GP un equipo puesto en marcha a contrarreloj, de la noche a la mañana?
Varias cosas se me vienen a la cabeza. Por un lado, a nadie hay que convencer de que Ross Brawn no es precisamente “tonto”.
Además, siguen con la mayor parte de la infraestructura y recursos de Honda (excepto los $$$) equipo de sobra reconocido, con un amplísimo bagaje en el mundo de la F1 en muchas de sus diversas facetas, aparte de en otras tantas modalidades de competición. Han demostrado con creces saber hacer proyectos campeones… ¿recuerdan la “dictadura” McLaren-Honda???...por poner un ejemplo.
Todo esto sumado a la certidumbre de que el pasado año, en vista de sus resultados, reconocieron ser uno de los primeros equipos en parar su evolución para centrarse en la presente temporada. ¿Realmente alguien piensa que se han quedado de brazos cruzados tantos meses, y ahora, de repente, han sacado de la manga un proyecto “cogido con alfileres” en un par de semanas…?
Sólo es una opinión personal, pero algo me hace pensar que tal vez, y digo tal vez, el órdago no vaya de farol…

Ah !....se me olvidaba, y les pongo un ejemplo: si te vas a comprar un “coche”…o una “impresora”… pero resulta que tienes ciertas dudas sobre su posible “calidad”, y la marca en cuestión te da una garantía sin límite sobre su producto, y además por 10 años, mientras los demás te ofrecen 2…es de suponer que es porque ellos mismos confían ciegamente en su buen hacer…
Ahora bien, cuando hace unos pocos meses, se deshojaba la margarita con respecto al futuro de cierto campeón español, pero nadie lógicamente quería ofrecer un contrato breve o “de paso” (y encima pagando la millonada que supone su caché), ante el posible futuro fichaje inmediato por parte de Ferrari…sólo hubo un equipo, o mejor dicho en este caso, un director de ciertas iniciales R.B. que le ofreció contrato por un solo año, sin cláusula alguna, y pagando lo que se pidiera…¿adivinan quién?.
Muy seguros parecían estar de la calidad de su proyecto.

En fin, les dejo para que si quieren, reflexionen sobre mis locas elucubraciones…aunque tal vez, no sean más que eso…

Un saludo.------------------------------------ Nivola.